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导热油使用须知

1、 冷运确认膨胀罐顶部的排气管阀门处于开启状态、开启循环泵,观看油泵循环方向、压力及液位等是否正常,检查是否有漏油现象发生。保持冷油循环在1小时以上,用以驱赶系统内残留的空气,保证系统中无气体残留、确保系统运行的流畅。

2、 烘炉冷运确认无问题后,热炉便可以点火升温进行烘炉。要求必须使用柴火烘烤,升温速度控制在10℃/h,且不得超过100℃、烘炉时间不应该低于72小时。

3、 脱水: 烘炉确认无问题后,便可以加煤升温脱水。打开系统脱水线阀门,(考虑调整安全阀处、脱完水后还原)以10℃/10分的升温速度将温度升到100℃左右,温度缓慢升至100---120℃范围内进行系统的脱水过程,高位罐顶部的排气管口、会有汽体排出(凝成水珠),脱水时间视实际情况而定(一般不少于8小时)、 不得加快此过程,以免造成喷油。将温度升至120--150℃,此时已进入驱赶系统及导热油内所含微量水分阶段,此时不宜升温,应保持恒温状态,并缓慢升温,使水分完全排出。确认脱水完毕后,关闭系统脱水线阀门(调换安全阀)。

5、 脱轻:确认脱水完毕后,缓慢升温至180--200℃,进行脱轻,(此时还不能过快升温,还应注意还有可能有轻组份存在),观看温度、压力、油位是否正常,确认无误后,将温度缓慢升至240左右,以完全脱轻。

6、 正常运行:确认以上步骤无误后,将温度升至实际工艺要求温度,检查系统工作有无异常,确认无误后,关闭膨胀罐上排气管线的阀门,

7、 正常停车:接到停车指令后,熄灭明火,待炉膛温度降至200℃以下;油温低于80℃时,方可停止循环泵运转。

8、 紧急停车:当遇到停电或其它外界原因,需要紧急停炉时,应迅速扒出正在燃烧的煤渣,快速熄火,同时开启冷油置换系统的放油阀,让高位罐中的冷油经炉管流向低位罐,降低炉膛内温度,确保导热油不会因局部过热而引起裂解、结焦。

常识:本公司使用的导热油每升高100°C,体积膨胀7—8%,注意高低位槽里的存油量适度。

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